Défauts de résistance au séisme de matériels des groupes électrogènes de secours à moteur diesel de 4 réacteurs nucléaires d’EDF

Le 17 avril 2020, EDF a déclaré à l’ASN des défauts de résistance au séisme de matériels des groupes électrogènes de secours des réacteurs 1 et 4 de la centrale nucléaire de Cruas, du réacteur 2 de la centrale nucléaire de Chinon B et du réacteur 1 de la centrale nucléaire de Gravelines.

Ces défauts concernent :

• des défauts de montage de raccords en élastomère de tuyauteries d’un des deux diesels de secours des réacteurs 1 et 4 de la centrale nucléaire de Cruas et du réacteur 2 de la centrale nucléaire de Chinon ;
• des défauts de corrosion de certaines portions de tuyauteries d’un des deux diesels de secours du réacteur 1 de la centrale nucléaire de Gravelines.

Ces défauts ont été détectés lors de contrôles réalisés lors de l’arrêt de ces réacteurs. Ces contrôles ont été prescrits par l’ASN le 19 février 2019 afin de vérifier la conformité des sources électriques.

Ces défauts s’ajoutent à ceux déclarés par EDF le 30 octobre 2019 à la suite des contrôles prescrits par l’ASN. Ils avaient fait l’objet d’un avis d’incident le 26 novembre 2019.

Les diesels de secours assurent de façon redondante l’alimentation électrique de certains systèmes de sûreté en cas de défaillance des alimentations électriques externes. En cas de séisme conduisant à une perte des alimentations électriques externes, le fonctionnement des diesels de secours pourrait ne plus être assuré, en raison de la présence de ces défauts.

Cet événement n’a pas eu de conséquence sur les installations, les personnes et l’environnement. Toutefois, compte tenu des conséquences potentielles du dysfonctionnement d’un des deux diesels de secours en cas de séisme, l’ASN classe au niveau 1 de l’échelle INES (échelle internationale des événements nucléaires et radiologiques, graduée de 0 à 7 par ordre croissant de gravité) pour ces quatre réacteurs supplémentaires.

La décision n° 2019-0662 du 19 février 2019 prescrit également d’autres contrôles encore en cours de réalisation, notamment lors des arrêts pour rechargement de combustible.

L’ensemble des défauts constatés a fait l’objet de réparations par EDF.

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